Dizel električne lokomotive, Valter Zdravko

Kada se govori o prednosti diesel lokomotive u pravilu se ona uspoređuje sa parnom lokomotivom:
- veća ukupna korisnost (25 - 35%)
- veći aradijus kretanja (od 800 - 2500 km)
- kratko vrijeme potrebno za puštanje lokomotive u rad (oko 15 minuta) i završetak rada
- minimalna potrošnja vode (koristi se za hlađenje motora)
- mogućnost upravljanja sa više povezanih lokomotiva sa jednog mjesta (iz jedne lokomotive)
- troškovi održavanja su za 2 puta manji nego kod parne lokomotive.
Najveći nedostatak diesel lokomotive je potrebna ugradnja prijenosnika snage (zbog nepovoljne brzinske značajke Diesel motora), zbog kojeg je izrada same lokomotive složenija a u isto vrijeme ona je teža i skuplja.